À propos

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Qui suis-je

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Je m’appelle Antoine Tixedor, et ma mission est d’accompagner les jeunes pilotes à modifier en toute sécurité leur moteur de mécaboite 50cc.

Depuis 2014 je fais de la moto. C’est très vite devenu une passion.

 

 

Je suis passé par de nombreux obstacles qui m’ont coûtés beaucoup de temps, d’argent, et d’énergie. 

 

Aujourd’hui j’ai décidé de tout vous retransmettre, pour que vous atteignez plus vite vos objectifs. 

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La plupart d’entre vous connaissent mon histoire, à 15 ans je montais déjà mon premier gros moteur, un 75 top rose avec toute la configuration nécessaire pour que le moteur tourne bien.

Entrepreneur et passionné de mécanique 50cc depuis 2013, j’accompagne les jeunes qui souhaitent modifier leur moteur AM6 ou Euro 3/4.

12 Juillet 2014 : Achat de ma première mécaboite : ma première Rieju MRT Pro. C’était un changement considérable dans ma vie : je pouvais enfin avoir mon indépendance de déplacement, plus besoin de prendre le bus ou de se faire amener par mes parents.

10 Mars 2015 : Changement de certaines pièces de mon moteur : Kit 75 Top Rose, carburateur 24mm Stage 6 R/T PWK-Pot, pipe d’admission orientable 24/28, pot SCR Corse Racing Line 70…


3 janvier 2016 : je re-change de moteur pour monter mon premier cylindre en Alu : mon premier 86 Top Alu. Énorme changement : il nécessite plus d’entretien, un temps de chauffe plus long, mais les performances sont au rendez-vous. 

Après avoir changé une fois de kit déco, je décide de vendre ma première Rieju MRT Pro, pour en racheter… une deuxième, mais plus récente : la nouvelle MRT PRO 2017 édition Six Days, avec les jantes bleues. 

28 Juin 2017 : J’y mets un deuxième gros moteur : un kit 95 2win avec les carters et le haut moteur préparé. Toujours plus puissant, donc ça demande plus d’entretien. 

14 octobre 2018 : ENCORE un nouveau moteur (décidément je ne m’arrête jamais) : mon premier petit cylindre, mais attention, il ne faut pas se fier à la cylindrée : un 70cc 2FAST, qui sort 22 chevaux aux bancs de Scootfast. Une vraie petite bombe qui pousse surtout dans les hauts régimes. Un de mes moteur préféré ! 

Quel sera le prochain moteur?…

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